クストス（CVSTOS）の買取事情とは？チャレンジなど人気モデルの相場感と査定ポイント

知名度だけで判断するともったいないブランドです。クストスは2005年にスイス・ジュネーブで、サスーン シルマケスとアントニオ テラノヴァの2人によって創業されました。サスーン シルマケスはフランク ミュラーの共同経営者の息子で、フランク ミュラー ウォッチランドグループに属するブランドとして誕生しています。

影響します。フランク ミュラーの技術基盤やブランド力を背景に持つため、リユース市場でもブランドへの信頼性が査定額に反映されやすいです。

そのとおりです。たとえばチャレンジ シーライナー クロノ ポルトフィーノは世界限定50本、メトロポリタン P-Sスケルトン サファイアは世界限定50本や52本といった本数で販売されています。新品が手に入りにくいからこそ中古で探す人がおり、買取での需要が高まりやすいです。

ケース素材のグレードによって相場帯が変わります。クストスはモデルによってグレード5チタン、高圧高温鋳造カーボン、18Kレッドゴールド（5N）などを使い分けており、素材の原価と希少性が上がるほど相場帯も上がります。特に18Kレッドゴールド（5N）は貴金属としての地金価値が加わるため、相場帯が最も高くなりやすいです。ケースの形は全コレクション共通で、トノー型です。

クストスのコレクションは大きく4つに分かれます。「チャレンジ ジェットライナー」は、プライベートジェット機の構造美と機能美をコンセプトにした軽量設計のシリーズです。ケースにはグレード5チタンが使われており、航空機に採用される先端素材と空洞化されたフレーム構造が特徴です。

特徴的なのは、空洞化されたフレーム構造と、スモールセコンド位置にある羽根車（タービン意匠）です。ジェット機のタービンを模した装飾パーツで、この羽根車のデザインを指名で探すコレクターがいます。

はい、ヨットやクルーザーの設計思想を体現したマリンスタイルのシリーズです。舷窓（げんそう）を想わせるケースサイドのデザインや、ヨットの帆を連想させる時分針が個性的です。ケースサイズは縦53.70mm×横41.00mmで、手首に載せたときの存在感があります。

チャレンジ シーライナー クロノでは、本物のチーク材を使ったチークウッドダイアルが採用されています。ヨットの甲板をイメージした木目の文字盤で、ほかのブランドではほぼ見かけない素材です。この文字盤だけで希少性が生まれるため、コレクターからの需要が高い傾向があります。

「チャレンジ クロノ」がそれにあたります。F1マシンの設計思想をベースにしたクロノグラフで、スケルトン構造によって精密なメカニズムが外から見えます。ローター（自動巻きの回転おもり）にはタングステン88とチタンを組み合わせた特殊仕様を採用しており、パワーリザーブインジケーターも備えています。スケルトンから見えるムーブメントの仕上げが美しい個体は、高額査定につながりやすいです。

「洗練された都会」をテーマにした新コレクションで、ジェットライナー・シーライナー・クロノに続く4つ目です。代表モデル「CVT-METRO-PS-SQT-BK TT」はグレード5チタンケースで、ケースサイズ縦51×横42mm、自動巻きCal.CVS410を搭載し、約42時間のパワーリザーブを備えています。

中古市場での流通はまだ少なく、探している人に対して出回る本数が限られるため、希少性が高い状態です。4つのコレクションの違いを以下に整理しました。

有利になりやすいです。クストスは国内最大級のモータースポーツシリーズであるSUPER GTのオフィシャルタイムキーパーを務めており、2019年にレーシングスポーツブランドARTAとパートナーシップを締結しました。以降、年を追ってコラボモデルを展開しています。

• 2020年：チャレンジ ジェットライナーII P-S ARTA（限定30本）
• 2021年：チャレンジ クロノIII-S ARTA（10本限定）
• 2022年：チャレンジ ジェットライナーⅡ カーボン ARTA（世界15本限定・高圧高温鋳造カーボンケース）
• 2025年：第六弾モデル

新品での入手はできません。初期のモデルほど中古で見つけにくくなっており、高額査定につながりやすいです。2022年の世界15本限定モデルは高圧高温鋳造カーボンのケースを採用しているため、素材の希少性も加わっています。

あります。クストスは創業20周年の節目に、世界的テニスプレーヤーのカレン ハチャノフ氏とのコラボレーションモデル「チャレンジ K.ハチャノフ」を発表しました。アルミニウム合金ケースで重量は約55g、手巻き、100M防水、ファブリックストラップという仕様の世界限定55本です。航空機用ジェットエンジンの気流構造からインスピレーションを得た設計と公表されています。

世界限定55本に加えてアスリートのネームバリューが重なるため、通常モデルにはない需要が生まれます。お手元に限定モデルやコラボモデルがある方は、コンディションが良い今のうちに「おたからや」の無料査定をぜひご利用ください。限定モデルの査定に慣れた査定員が丁寧に拝見いたします。

次の5つの組み合わせで決めています。

• ケースやベゼルの傷・打痕の程度
• ラバーストラップやファブリックの劣化具合
• ムーブメントの精度と動作状態
• 保証書・箱など付属品の有無
• ケース素材のグレードによる需要差

どれか1つで決まるわけではなく、5つを総合して判断します。

変わります。トノー型ケースの角や側面は打痕が残りやすい箇所で、深い打痕ほど査定額に影響する場合があります。無反射コーティングサファイアクリスタル風防のコーティング剥がれは視認性に関わるため影響が大きく、ネジ込み式リューズ（グレード5チタン）周辺の傷は防水性能に関わる部分なので、あわせて確認します。チタンは丈夫ですが傷が目立ちやすい素材のため、深い傷ほど査定額に影響する場合があります。ただし、ご自身で研磨すると加工を傷めてしまう場合がありますので、そのままの状態で「おたからや」へお持ちください。

もちろん査定できます。ラバーストラップの硬化やひび割れ、ファブリック（布）ストラップの摩耗は確認しますが、ストラップは消耗品です。交換を前提にケースとムーブメントを中心に評価しますので、劣化していても値段がつく場合があります。フォールディングクラスプ（ワンタッチで開閉できる留め具）の開閉状態や、コンフォートエクステンションシステム（ブレスレットの長さを6mm微調整できる機構）の動作もチェック対象です。

見ます。タングステンとグレード5チタンを組み合わせたローターがスムーズに回転していれば、ムーブメントの状態が良好と判断でき、高額査定につながりやすいです。パラジウム（白金族の金属）を含むローターの仕上げに劣化がないかもあわせて確認し、仕上げが良好であれば高額査定につながりやすいです。

大幅な遅れや進みがある場合は修理コストが考慮されるため、査定額に影響する場合があります。ただし、修理を前提に評価できるケースが多いため、精度がずれていてもまず査定を受けることをおすすめします。ギョーシェ文字盤（規則的な模様を彫り込んだ加工の文字盤）の加工が崩れていないかも確認対象です。

ギャランティ（保証書）がそろっていると、真贋の確認がスムーズに進むため査定額に反映される場合があります。

「おたからや」では、保証書がなくても本体だけで査定できます。手元にある場合は一緒にお持ちください。

変わります。クストスの場合、ステンレススティールよりもグレード5チタンやカーボン、さらに18Kレッドゴールド（5N）の順に原価が高くなり、相場帯も上がる傾向です。18Kレッドゴールド（5N）は貴金属としての地金価値が評価に加わるため、同じリファレンス（型番）でもケース素材がゴールドかチタンかで査定額に差が出ます。

喜んで査定いたします。機械式時計は修理・再生を前提に評価できるため、精度不良や風防ガラスの割れ、ベゼルの欠けがあっても査定できます。4バレル・8振動ダブルトゥールビヨン（複数ゼンマイと2つのトゥールビヨンを組み合わせた複雑機構）のようなモデルが動かなくなっている場合でも、機構そのものの希少性があるため値段がつく場合があります。

オーバーホールにかけた費用の分だけ査定額が上がるとは限りません。修理より先に査定を受けることをおすすめします。直近のオーバーホール明細があれば、整備履歴として査定額に反映される場合がありますので、一緒にお持ちください。

壊れた時計の買取については、以下の記事でも解説しています。

「おたからや」では、保証書がなくても査定できます。ケースの裏蓋に刻まれたリファレンスやムーブメントのシリアルナンバーから品物を確認できるため、保証書の有無だけで判断することはありません。

ストラップは消耗品ですので、ひび割れや硬化があっても問題ありません。交換を前提にケースとムーブメントを中心に評価します。劣化したストラップは交換せず、そのままお持ちください。「古いし動かないから……」と諦めて処分してしまう前に、ぜひ一度「おたからや」の無料査定へお持ちください。どのような状態のお品物でも査定できます。

「おたからや」では、売却の際に本人確認書類が1点必要です。以下のいずれか1点をご用意ください。

• 運転免許証または運転経歴証明書
• マイナンバーカード
• 特別永住者証明書または在留カード
• 健康保険資格確認書
• 身体障害者手帳
• 年金手帳
• パスポート

有効期限が切れた書類は使用できません。18歳未満の方からのお買取は行っていません。

2020年2月4日以降発行のパスポートには住所の記載がないため、住民票や公共料金の領収書など現住所を確認できる書類が別途必要です。また、親族以外の方からのご依頼には委任状と依頼を受けた方の本人確認書類が必要になります。200万円を超える取引では顔写真付きの本人確認書類が求められ、顔写真がない場合は公共料金の明細・社会保険料領収書・納税証明書のいずれか1点を追加します。在留カードは金・プラチナのインゴット・コイン・板金の取引では本人確認書類として利用できない場合があります。なお、査定だけであれば本人確認書類は不要で、品物だけお持ちいただければ金額を確認できます。

「おたからや」では店頭買取と出張買取の2つの方法があります。それぞれに向いているケースを以下に整理しました。

いいえ、提示された査定額をお聞きになってから、売却するかどうかをご検討いただけます。査定料や出張費、キャンセルの費用も一切かかりません。出張買取は訪問から最短15分で査定いたします。事前にLINE・メール・フォーム・お電話でも概算を確認できますので、まずはお気軽に「おたからや」の無料査定をご利用ください。

クストスの歴史と技術を知ると、買取価値がつく理由がはっきり分かります。ブランドの技術哲学は「性能・効率性・気品・希少性」の4つの価値観から成り立っており、ハイテク・スポーティ・ラグジュアリー（エレガンス）という方向性を掲げています。創業からまだ20年のブランドがこれほど明確な技術哲学を持っていること自体が、製品への信頼となり、買取評価を支えています。

代表的なのは、タングステンとグレード5チタンを組み合わせてローターの回転効率を高める設計です。比重の大きいタングステンと軽量で高強度なチタンを掛け合わせることで、ゼンマイの巻き上げを効率化しています。さらに、多くのモデルでスケルトン文字盤やスケルトンケースバックを採用して内部のムーブメントが見えるようにしています。

他ブランドでは代替しにくい独自技術があるため、中古市場でも需要が維持されやすいです。

モータースポーツとの結びつきです。クストスは2019年にARTAの新スポンサーとなり、GT500・GT300のマシンをサポートしました。レースの場でブランドが露出することで、「あの時計が欲しい」と探す人が増え、中古市場の需要につながっています。

ブランドが成長を続けているあいだは、中古市場での需要も保たれやすいです。

クストスは技術と希少性が明確なブランドで、リファレンスと状態が確認できればしっかり評価できます。お手元のクストスの価値が気になった方は、「おたからや」の無料査定をぜひご利用ください。動かないお品物や付属品がないお品物も丁寧に拝見いたします。